发布日期：2025-05-18 09:22    点击次数：122

　　从“国民车”到“全球车”，从“中国制造”到“中国智造”，上汽集团正以品牌焕新和Glocal全球双计策为引擎，开动一场从本事到生态、从原土到全球的升维变革。

　　4月23日，上汽集团携旗下6大整车企业十个品牌的上百辆汽车亮相2025上海国际车展，并接踵发布了品牌焕新、Glocal全球计策、商用车等一系列计策。

　　将来三年，上汽集团将依托本身深厚的电动智能网联本事累积，打造包括SUV、轿车、MPV、皮卡在内的17款全球车型，搭载全新HEV夹杂能源系统的车型，隐匿全球主流细分阛阓，并领先结束固态电板等颠覆性本事的落地应用。

品牌焕新：自主结伙全面进阶

　　在4月10日的上汽之夜行动中，上汽集团董事长王晓秋发布了“平权开动进阶，共创好意思好出行”的全新发展理念。在这一理念下，上汽集团淡薄了“懂车更懂你”的品牌标语。当作“上汽之夜”发布本色的延续，上海车展也成了上汽集团抒发变革的一个触点。

　　从“瞬感智能天幕轿车”全新智己L6，到“国民电动家轿”荣威D6、 MG首款方盒子CyberX、国内首款超混大轻客上汽大通“新途远界”，再到上汽奥迪新品牌 AUDI 首款量产车型奥迪 E5 Sportback、上汽全球全尺寸增程式SUV观念车ID.ERA、上汽通用全新大型新能源MPV别克GL8陆尚、“史上最快凯迪拉克”LYRIQ-V、五菱首款灵眸智能接济驾驶车型——五菱星光2025款、“智能超惬意旗舰家轿”宝骏享境，这些自主与结伙品牌家具共同展示了一个全面焕新的上汽集团，一个由本事平权开动进阶的上汽集团。

　　以智己L6为例，它搭载了上汽最新的“线控数字底盘本事”——灵蜥数字底盘2.0，这套底盘配备全新线限度动系统和颖悟四轮转向系统，在安全和操控活泼性上发扬优异。车辆突发爆胎时，灵蜥爆胎褂讪限度系统能飞速反应，200ms精确识别风险，40ms瞬时反馈，联动线限度动与颖悟四轮转向。就算碰到高速爆胎、弯谈双侧爆胎或四轮全爆等顶点情况，也能褂讪限度车身，实测顶用户果真察觉不到特别，为行车安全添砖加瓦。

　　智己还跟生态伙伴一同构建了我方的智舱系统——IMOS（L6搭载的是最新IMOS 4.0系统）和智驾系统（IMAD系统）。

　　此外，基于上汽在传统内燃机的本事累积和先进三电本事，智己汽车还准备鄙人半年推出两款竞争力彻底的增程家具，效用处置滥用者对电动车续航短、充电庸碌、充电效率低等痛点。

　　也恰是收货于智己在惬意科技、智能科技、三电系统等多方面的出色发扬，上汽集团才有了推动旗下自主及结伙企业引申品牌焕新的底气与信心。需要凝视强调的是，其与全球在上汽全球推动的“本事共创、好意思好意思与共”计策，已获取了阶段性的效率，两边息争打造的AUDI品牌的首款家具E5 Sportback行将量产上市，息争打造的全球品牌全尺寸增程式SUV观念车ID.ERA将于来岁量产上市。

　　上汽与华为纠合打造的全新品牌“SAIC尚界”厚爱发布，将成为面向主流阛阓的鸿蒙智行生态新采选，首款瞻望售价在20万级的车型，也将收货于智己本身的底盘系统与插拔一体的座舱架构，有望在年内结束量产上市。

　　这一轮品牌焕新中，智己汽车，定位高端智能电动领军者，是上汽品牌进取的践行者、创新本事的先驱；荣威品牌,in China for China，定位为兴奋好意思好生计向往的国民车;MG品牌，in China for Globe，定位为年青东谈主打造的dream car;上汽商用车，将与头部跨界企业开展协同、拓展生态息争，作念到普惠为民、互利互赢。

　　在结伙企业，上汽将连接深远与全球、奥迪、通用等结伙伙伴的息争，凭借本身在智能电动化领域的深厚本事储备，渐渐走向反向赋能结伙品牌的谈路，领衔中国阛阓的结伙品牌走向结伙2.0期间。在上汽全球连接推动本事共创，结束好意思好意思与共；上汽通用则要结束本事迭代和品牌焕新，推出全新高端新能源子品牌——“至境”，并推出全新别克“放浪”超等会通架构；上汽通用五菱则连接结束品牌进取，造东谈主民神车。

　　需要指出的是，为反馈整车企业的品牌焕新，上汽集团还结束了对旗下零部件产业的整合和品牌焕新，比如将上汽清陶、智能底盘研发等多家底盘企业打得火热纳入华域汽车治理，实行阛阓化、中性化定位，在电动智能网联的中枢领域，构建系统集成能力，赋能整车企业家具竞争力的再擢升。

Glocal计策：以原土生态去态状的全球领土

　　当作最早布局国际的中国车企，上汽集团的国际计策也曾走过了25个年初：从1.0期间的乘用车家具出口，到2.0期间的国际建厂，再到如今的如今3.0期间。凭证先容，3.0期间，上汽集团国际发展将引申Glocal计策，即“全球+原土”的组共计策，上汽集团将积极打造土产货化体系生态和全球汽车品牌。

　　当作国内首家有系统、有权略、成建制“走出去”的汽车企业，上汽也曾栽培了集研发、营销、物流、零部件、制造、金融、二手车等为一体的面向全球阛阓的汽车产业链，家具和奇迹已参加全球100余个国度和地区，车型品类已隐匿ICE、HEV、PHEV和BEV等。

　　数据浮现，上汽集团在国际领有越过100个国际零部件坐褥基地、越过20个销售奇迹中心、越过3000个国际经销商蚁合。一语气8年结束汽车出口第一、一语气3年国际年销量超100万辆，其中欧洲发达国度销量占比达25%。

　　在3.0期间，上汽集团追求从“范畴延迟”转向“价值创造”，从“家具输出”转向“轨范输出”，积极助力中国智造构建全球领土。上汽将全球阛阓分别为N个区域，垄断智能化、电动化本事先发上风，造成各区域个性化、颖悟化家具决议，作念到“全球化念念维，土产货化行径”。

　　凭证先容，上汽集团将引申国际智舱的软硬件升级，同步升级应用生态，引申生态文娱一国一策略。在智驾方面，上汽集团将基于本身丰富的智能化本事储备，联接各区域法律法例，加速推动L2级城市智能接济驾驶及L2级高速智能接济驾驶功能的落地。

　　在上汽集团的这份Glocal计策中，欧洲是其全球化的基盘，已建有欧洲规画中心，此外还有一个筹建中的欧洲工程中心，进一步还将探索欧洲原土化决议。在东南亚阛阓，上汽将深远东盟土产货化息争，筹建KD工场；在拉好意思、中东、澳新阛阓，围绕全面Local化的计策导向，不休深耕原土；在非洲阛阓，以埃及、摩洛哥、南非为计策支点，以点带面，区域联动。

　　在上汽集团的这份全球领土中，还藏有中邦原土生态，这里不仅有洒落在全球各地的上汽零部件企业，还包括其他中国科技伙伴。按照“平权开动进阶，共创好意思好出行”的全新发展理念，上汽集团本着不设本事围墙、不作念生态孤岛、不惧跨界竞争，结束好意思好意思与共、各好意思其好意思的原则，构建了上汽智趣汽车生态：跟“地大华魔”（地平线、大疆、华为、Momenta）共创智能接济驾驶系统；在智舱方面跟手机生态（鸿蒙、安卓、IOS）无缝相连，创造与AI的交互新体验，打造懂你的汽车。

　　诚然，MG是上汽集团当之无愧的全球汽车品牌，扬弃现在，该品牌已推出轿车、SUV等十多款家具，全球累计销量超500万辆，在国际20多个国度位列销量TOP10。

　　这个刚刚渡过100年仪式的汽车品牌，MG正在积深奥塑品牌定位，结束China for Globe的品牌焕新，为全球年青东谈主打造的dream car。正如在本次车展上展出的MG Cyberster尽头版——MG首款方盒子CyberX。此外，MG还将与OPPO息争推出全新一代MG4 EV，打造空间众人、防晒众人、智能众人，续航众人、安全众人，让全球滥用者王人能体会中国生态所带来的小躯壳、大滋味。

结语：

　　当全球文书接受小鹏智能平台、Stellantis入股零跑时，全球汽车产业已意志到：这场智能与电动化变革的底层逻辑不再是“西方本事+东方阛阓”，而是“中国决议+全球价值”。上汽的Glocal计策，恰是这种价值重构的缩影，折射出了中国车企的进阶之路，双向赋能将再次引颈中国汽车进取的生态改进。 #上汽集团品牌焕新 #上汽集团 #结伙2.0期间 #上海车展

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